新車から5年経過して、走行5万キロに達したスバルフォレスターのCVTオイル交換しました。
ドレンが分かりにくいですが、修理書で確認して抜き取りました。
やはりかなり汚れてます。
5Lほど抜けたので新油を入れます。この時にCVT保護と性能アップの為に
SODー1を同時に入れます。CVT、ATは全容量の7%を添加します。
もちろん、油温を確認しながら注入しないと正確な量に調整できませんので
BOSCH診断機を利用して慎重に給油します。
走行が滑らかになったと好評を得てます。
興味ある方はご連絡ください。どんな車種でも対応できます。