January 28, 2019

 今回はジムニーのバンパー等を交換してイメージを変えます。

まずはノーマル状態です。

分厚くてなんだかぁーて感じです…

バンパー交換ついでにライトも交換しました。

塗装もチッピング塗装を施します。

薄くなってシュッて感じで軽くカッコ良くなりました。

R側はナンバー移設も同時に施工しました。

リフトアップしなくても、カッコ良いジムニーに仕上げられます。

まだまだ需要のあるJB23です。大事に乗ってもらいたいと感じた整備でした。 

January 6, 2019

ガソリンスタンドで再スタートしようとしたらスカスカな感じでエンジンがかからないとの依頼です。いつもの、あれだなと思ったのでレッカーサービスにて工場に運んでもらうことにしました。

早速現車確認しました。

やはりシリンダー破損のようです。

まずはエアバッグを外します。このようにハンドルをキッテからアクセスします。

この状態で後ろ側からピンをこねてロック解除します。

エアバッグを外せば上から順に分解していきます。

ロックを固定するために針金を通して抜き取ります。

やはり折れてます。

丸ごと交換になります。

元どおりに組み上げて走行テストを繰り返し納車になり...

December 22, 2018

本格的に気温が下がり、運転時に寒いので修理してほしいとの依頼です。

車はトヨタシエンタです。

トヨタ、ダイハツ車に多いアクチュエーター不良と予想して点検します。

やはり、切り替えが出来ないようです。

点検するのにここまでバラさないと出来ません。

部品在庫があるようなので、交換します。

来週からの本格的な冬将軍に対抗できるほど、温風が出るようになりました。

オートエアコンでのトラブルが続出してます。

気になる方は、一度お問い合わせください。見積もりは無料です。 

December 22, 2018

今回は車検でお預かりしてる、BクラスのCVTオイル交換です。

下のドレンからオイルを排出しますが、5万キロ無交換なのでとりあえずオイルパン脱着も考慮して作業します。抜け出たオイルを確認しましたがいつものように焼けた匂いがします。

ユーザーさんと相談してオイルパンを外して、中のストレーナー交換する事に決定しました。

鉄粉集塵用にマグネットが2個ついてますがこん盛りなってます。

このまま使い続けたら、集塵出来なくなると思われます。

洗浄液等を使い綺麗にします。

 写真を撮り忘れましたが、ストレーナーもかなり詰まってたので勿論新品に交換しました。

10...

December 14, 2018

エンジン不動になり、レッカーサービスにて搬送されてきました。

早速、BOSCHダイアグ診断にて確認しました。

コードは無くエンストなので基本的なところから点検します。

今回はスパークプラグの不良のようでした。

ギャップがかなり開いてます。

交換後は一発始動出来ました。

リフトアップ時に確認したところ、いつもの所が酷い事になってました。

ユーザーさんにお伝えしたところ、異音を感じてはいたが無視してたようです。

現状を確認してもらう為に工場に来てもらいました。

左側はまだ良い方ですが… 

右側は説明しながら抜き取ることができるほど危険な状態でした…。 

早速...

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