プリウス ATF他交換

今回もWEBで検索されてからの依頼です。

30系プリウスで15万キロ走行でATF交換したいとの事でした。

早速下抜きして確認します。

ATFをきっちり入れて、色々と相談して追加で後日油脂類を交換て事になりました。

最近問い合わせの多いATFやCVTオイルの交換の是非ですが、油脂類は交換した方が良いのは明らかです。自動車ディラー等では交換不要をうたってますが、メーカーの保証範囲の10年10万キロは無交換で大丈夫だという見解からです。実際48万キロ走ってるハイエースは定期的にATF交換してる為に未だにミッショントラブルは一度もありません。今回のプリウスも抜いたATFは独特の焼けた匂いもして、お客様にも確認してもらいました。後日談になりますが、交換後凄く良くなったと感想もいただきました。永〜く車に乗りたいけど、どうすれば良いか分からない方は遠慮なくご相談ください。今回のプリウスは最初ATF交換のみの案内でしたが、15万キロ走行しているとの事でエンジンのクーラントとインバーターのクーラントも交換しました。インバーターのクーラント交換には診断機を利用して強制的にポンプを駆動させないといけません。

オンボードでも作業は出来ますが、確実な作業には専用機を用いての作業が必要です。

修理書通りに、1分づつ3回繰り返して終了としました。