フィアットパンダの修理です。

アウディA4オイル漏れ修理

セカンドピニオンの大切さ 自動車修理 国産車修理 AT診断

アイドリング時にエンジン不調で止まりそうで怖いとの修理依頼です。 プラグ？IGコイル？あたりだろうと簡単に思い込み入庫してもらいました。 いつものようにフォルトコード点検します。 ん？？ミスファイヤでは？？表示されているフォルトコードが曖昧すぎて故障箇所探すのに時間かかる事...

輸入車のオイル漏れ修理

この車両はデュアロジック車なので、変速出来なくなると大変です。 お預かり予定して現場に向かいましたが……。 デュアロジックの油圧が上昇しない為にギヤをNレンジに切り替える事が出来ません。 Nレンジに切り替えないと前にも後ろにも転がらないので押す事も出来ません。...

3万キロを少し超えただけの新型？ジムニーJB64のATF交換になります。 大事に乗っていきたいとの事で当社へご依頼ありました。しっかりと整備交換していきたいと思います。 初回3万なので今回はコンタミチェックは省きます。 早速、ATドレンから抜いていきます。...

HP見て、県外からのお客様です。 エンジンの調子がイマイチ良く感じられない、時々チェックランプ点灯するとの事です。 専用診断機でフォルトコードの有無を確認します。点火系(多数失火)のフォルトが確認出来たので早速点検します。 スパークプラグも交換歴が無さそうです。...

イヴォーグの天井張り替え依頼です。 この車両は5年くらいで垂れ下がる個体が多いと思います。早速、色々な部位を外していきます。 天張りの裏側にイモビ関係？のセンサーが仕込まれてますので取り外した後は移動に困ります。 ホイール塗装も同時に受けてましたので作業しました。...

フィットのエンジン不調修理での入庫です。 まずは、フォルトコードの確認になります。 過去も現在もフォルトコードは無いようです…？？試運転を繰り返しますが、ほんの少しだけフィーリングが悪く感じるだけです。 オーナーさんは毎日乗られてるので気がついてます。流石ですね！...