チェイサーATF圧送交換

今回はチェイサーのATF交換依頼です。

走行距離は5万キロ少々なので微妙ですが、ストレーナー交換までの作業としました。

走行距離は少ないと思いますが、一度も交換履歴がないとこんなに汚れてます・

新品のストレーナーとマグネットを交換して組み付けます。

オイルパンを綺麗に洗浄して完全乾燥させて取り付けます。

1回目の圧送交換です。あんまり綺麗になってません。

この車は3セットで綺麗になりましたので終了としました。

試運転ではシフトチェンジ感覚がかなりスムーズに感じました。